美國移民看過來,紐約州州長庫默(Andrew Cuomo)近期宣布:掌管紐約市五大區、紐約州12個縣、新澤西州及康涅狄格州部分地區的大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)進入緊急狀態。紐約市現有的地鐵6,400輛列車中有700輛過了40年的使用有效期,最老的一輛列車已使用了52年。庫默宣布緊急狀態之后將有助于MTA加快維修進度。
不過,與美國其他城市相比,紐約的地鐵和公交車輛真的那么糟嗎?據商業內幕報道,兩個非營利研究機構鄰里技術中心(Center for Neighborhood Technology)及其公交樞紐(TransitCenter Center for Neighborhood Technology)創建了一個客觀的“運輸評分”回答了這一問題。
兩研究機構的研究人員利用來自全美7,236個城市的開放數據,對城市和地區的地鐵、輕軌、共享自行車和巴士可負擔性、獲得就業機會、服務頻率、質量和停靠點等因素進行了分析,創建了一項名為全交通績效分數(AllTransit Performance Score)的指標,其目的是鼓勵政策制定者對公共交通系統進行改善。
研究人員編制了所有這些城鎮公交系統的最終排名。排名靠前的城市人口均超過25萬。
12. 圣路易斯,密蘇里州
(St. Louis, Missouri)
在圣路易斯,每半英里公交內有232,106個工作崗位。
11. 邁阿密,佛羅里達州
(Miami, Florida)
176,592邁阿密居民居住地半英里之內都設有公交站點。
10. 西雅圖,華盛頓州
(Seattle, Washington)
超過420,000上班族通勤時間不超過30分鐘。
9. 長灘,加利福尼亞州
(Long Beach, California)
在長灘,190,740(近半人口)居住地半英里之內都設有公交站點。
8. 紐瓦克,新澤西州
(Newark, New Jersey)
84%紐瓦克居民居住地半英里之內都設有公交站點,而且車輛往來頻繁。
7. 費城,賓夕法尼亞州
(Philadelphia, Pennsylvania)
420,000多上班族通勤時間不到30分鐘。
6. 芝加哥,伊利諾伊州
(Chicago, Illinois)
270多萬居民的居住地半英里之內都有公交可乘。
5. 澤西城,新澤西州
(Jersey City, New Jersey)
公交費用僅占當地居民平均家庭年收入的11.3%。
4. 華盛頓特區
(Washington, DC)
630,000多居民半英里之內都可找到公交站點。
3. 波士頓,馬薩諸塞州
(Boston, Massachusetts)
波士頓地鐵和巴士每天的停站點超過1500個。
2. 舊金山,加利福尼亞州
(San Francisco, California)
98%舊金山居民半英里之內都有公交可乘。
1. 紐約,紐約州
(New York, New York)
紐約市擁有全國最好的地鐵、巴士和共享自行車。每個街區半英里之內設有18條公交路線。130多萬上班族平均通勤時間在30分鐘之內。
(圖文來源于網絡)
時間:
地址:
時間:2025-02-12 14:00~16:00
地址:蘇州工業園區蘇州大道西205號尼盛廣場1006室
時間:2025-02-27 10:00~16:00
地址:上海恒豐路500號洲際辦公樓7樓 貴賓會議室
時間:2025-02-28 10:00~16:00
地址:上海恒豐路500號洲際辦公樓7樓 貴賓會議室
時間:2025-02-28 10:00~12:00
地址:常州澳星