墨爾本人口上漲,2030年人口將達到500萬，2050年達到800萬！

據《澳洲人報》報道，墨爾本與悉尼之間的人口差距正迅速縮小。按照目前的速度，到本世紀中葉將成為澳洲最大的城市。也成為眾多澳洲移民的選擇。

墨爾本始建于1836年，是澳洲大陸最晚建立的州首府之一。剛建立時，墨爾本和悉尼兩個城市尺寸相仿：都有50萬居民。但在20世紀末，悉尼的人口率先超過60萬。墨爾本的優勢一直在于制造業和澳聯邦的中心地帶，悉尼則在金融服務和傳媒方面搶占了先機。

2014-2015年度，墨爾本的人口增加了9.16萬，而悉尼人口增長為8.33萬。到去年6月，泛悉尼的人口數量為492.1萬，墨爾本為452.95萬。

預計在21世紀30年代，墨爾本就即將取代悉尼，成為澳大利亞最大的城市！

因為墨爾本給居民們提供了更優厚的環境：有著比悉尼更具優勢的房價。

墨爾本的城市規劃從Kennett時代就預備好了適應今后的人口增長：到2030年達到5百萬居民。

不過，以目前的人口增長速度，墨爾本的人口到2021年左右就能突破5百萬大關。并且目前正在實施一個大膽的規劃：開放離CBD 40公里以內的城市的西部地區，包括Caroline Springs 和 Tarneit，這將是墨爾本城市轉型的開始。

十多年來，墨爾本的西部地區Wyndham 和Melton已超過黃金海岸，躍升為為全澳人口增長最快的地區，每年增加約2萬名居民。

據統計，2016年6月，墨爾本又增加了10萬8千居民，悉尼則增加了8萬3千。在墨爾本180年的歷史中，墨爾本的人口從沒增加如此之快。

悉尼的房價越是離譜，越是上漲的快，越是顯出墨爾本的“宜居”。特別是，墨爾本可以提供一些30多萬的房屋和土地套餐，而悉尼的類似地區，起價就是50多萬了。

墨爾本城市東區和西區的地圖顯示了城市快速發展的秘密，墨爾本新興的城市西區填補了介于Werribee 和 Deer Park，甚至更細的Melton之間的發展空隙，這些地區都在距離CBD 40km以內。

上一個財年，Melton-Wyndham版塊增加了約1萬8千名居民；Casey-­Cardinia地區則增加了1萬7千。這兩個城市邊緣地區的人口增長為整個墨爾本的人口增長量貢獻了約1/3。

到21世紀50年代，墨爾本將有8百萬人口。根據推算，從2016年開始35年內，Melton-Wyndham地區將增加66萬居民，而Casey-Cardinia將增加50萬。

這種規模的發展速度，為這些區域包括房地產在內的諸多領域提供大量就業機會。以這樣的速度發展需要新的住房，購物中心，學校，醫院，還有大量辦公建筑。

但是墨爾本西部，到2050年以前就要多容納33萬的就業人員，這是目前住宅產業就業量的兩倍。以前的西部規劃長遠看，已經不能滿足居住在西部的就業人員去CBD上班的各種需求。

在東邊，Monash Arterial的擴張將不足以容納新增的25萬工人從Casey-Cardinia地區進入CBD工作。

在21世紀30年代，雅拉河上將還需要一座橋梁。解決方案是馬上就要開始在Footscray建造一個類似于悉尼Parramatta的就業中心，這樣才能減緩就業人口跨過Maribyrnong和Yarra河上班的需求。

商業中心必須沿著墨爾本的東大走廊，例如Box Hill，也可能是沿Maroondah公路上的Ringwood，還有Monash-Chadstone以及Princes高速公路上的Dandenong間隔的發展，800萬工作機會必須在墨爾本分散開來。

想一下，未來800萬人口的墨爾本應該是這樣的：在Melton 和Pakenham橫跨100公里，期間在城市走廊上散布著迷你的城市副中心。

墨爾本在20世紀90年代開始崛起，其中一部分原因是它的管治、規劃和管理良好。這個城市的氛圍使它可容納各種不同的生活方式，這對于各行各業的人才極具吸引力。