
愛爾蘭國土面積相對袖珍,可開發土地不多,但在工商業不斷發展、移民入愛勢頭迅猛的今天,愛爾蘭政府正著手高調進行土地開發,相關產業或許將迎來黃金時代。
都柏林灣,號稱西歐的黃金海岸,位于愛爾蘭東海岸,靠近愛爾蘭海的一個C形海灣,南北寬約10公里,從C形中點到都柏林市中心的距離為7公里,有利菲河、多德河等多條小河小溪注入海灣,為灣區人口提供豐富的淡水補給。這里長期是愛爾蘭島人口聚居的首選,自中世紀早期北歐維京人建立的據點,到現在極為現代化的愛爾蘭首都都柏林,多少悲歡離合的故事在這里上演。 http://www.laoshouyou.cn/city/SZ
城市越大,機會越多。作為愛爾蘭島最大城市的都柏林,以其龐大的經濟體量一方面不斷吸引外資入場,為全島提供更多的就業機會,另一方面在近幾十年間吸引了大量人口在近郊聚集,形成了各具特色的郊區村鎮,其中既有波特馬諾克、豪斯這樣的美麗海邊漁村,也有吉利尼、達爾基這些頂尖富豪聚居的高級社區。
城市最缺乏的資源當然是土地。都柏林灣的開發早、成熟度高,留用土地較少,隨著人口的不斷涌入(更別提還有國外移民的到來),亟需更多土地提供住宅及相關市民服務。然而值得一提的是,都柏林灣還是聯合國教科文組織指定的“生物圈保護區”,從世界范圍來看,這里的生態棲息地和生物多樣性都非常獨特。生態保護和城市開發實難兩全,所以當都柏林港公司在2010年提出填海造出52英畝土地的規劃時,直接就被都柏林規劃局拒絕了。但當下,事情悄悄起了變化。
“僧多粥少”還要“廣納移民”?愛爾蘭房地產行業相當活躍,除了本國居民有置辦房產的需求,企望以投資移民計劃(IIP)成為愛爾蘭公民的外國人更是有購房的“硬需求”。在愛爾蘭房市中,二手房交易占據房產整體交易量的80%,同期僅有19%的交易房源是新建的。但眾所周知,咱們亞洲人更偏愛新房。從愛國整體房市來看,確實是“僧多粥少”。于是,解決城市住房問題,特別是新住房問題,成了愛爾蘭政府的“痛點”。在諸多壓力之下,灣區開發似有松動跡象。 http://www.laoshouyou.cn/city/SZ
近日,沃特福德市議會和郡議會最近公布了一項雄心勃勃的城市北碼頭重建計劃。這項計劃考慮到了海平面上升和重建舊港口對環境的影響,吸取了過去的努力,既提供住宅,也減弱海平面上升對城市的影響,平衡現有城市,并加強沃特福德作為愛爾蘭東南部區域中心的地位。與此同時,還有多項土地開發議題正在地方議會中留待討論通過。城鎮人口聚集、移民的到來、海平面上升都是導致政策松動的原因,其中吸納移民能夠盤活本國人口結構,帶來優質的人才資源和資金,對愛國政府來說,吸納移民和擴建住宅是互利雙軌,而對移民來說,都柏林灣開發則是令人振奮的消息。
移民也能享受到的便利灣區生活。愛爾蘭是移民友好度較高的西歐國家之一,說的不僅是文化意義上的,更是政策上的。都柏林的各項政策,能實實在在地惠及所有人(當然就包括移民啦)。除了上文所提的計劃,在Clontarf Sandy mount Strand之間開墾土地建設高密度住宅區也被提上了議事日程,而海灣小島的住宅開發也是一個方向。這些住宅開發項目將為都柏林提供重新平衡自身城市系統的機會,還可以創建15分鐘市中心通勤圈的可持續發展模式。新建住宅區都將提供高便利的設施和休閑空間,并能通過發達的交通網絡通往公共海灘、游艇港口,滿足入住人口的需求。
正如《愛爾蘭時報》評論員休·華萊士所說:“這(土地開發)不僅僅是一個地方問題,它理應納入國家議程,是公務員需要應對的基本挑戰之一。我們必須從整體上考慮住房危機、海平面危機,并且在危機真正爆發之前找到解決解決方案,有可能為多達20萬人提供住房。”都柏林灣的進一步開發對考慮移民愛國的人來說,無疑是一大利好,至于開發情況如何,我們且拭目以待。
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