當前經(jīng)濟形勢下，希臘開啟“花式”自我修煉！

雖然目前國內(nèi)外新冠疫情得到了很好的控制，但是零星散發(fā)的病例，也時常提醒我們要保持警惕，但是對于希臘人來說疫情后時代絕對不是一個艱難的時刻。自開放邊境后，希臘旅游業(yè)快速復蘇，大批游客不但帶來旅游收入，更使當?shù)鼐频辍⒚袼蕖⒎孔獾瘸掷m(xù)回暖，從而拉動房地產(chǎn)市場上升，助推希臘經(jīng)濟快速復蘇！過去和未來，希臘也一直在不斷“修煉”自我。

希臘全方面完善基礎設施
雅典大步行街
雅典部分新建的人行道和自行車道于2020年共公眾使用，該建筑工程將在2021年繼續(xù)推進。涉及步行區(qū)域的擴展，以及將雅典的考古遺址和地標統(tǒng)一到一條6.8公里的步行道上，該步行道計劃于2022年竣工。

希臘國家美術(shù)館
經(jīng)過8年的大規(guī)模改造，耗資近6000萬歐元，這個希臘最重要的美術(shù)館已在帕格拉提區(qū)(Pangrati)準備就緒，將以最多的希臘現(xiàn)代藝術(shù)和雕塑藏品，再次迎接公眾。

希臘高速公路的升級和擴建工程
? 將現(xiàn)有路線升級至國際高速公路標準，大大減少旅行時間，提高乘客安全性。
? 引入新路線，并延長現(xiàn)有路線，以覆蓋希臘全境。

希臘鐵路和地鐵升級和擴建
? 對雅典和塞薩洛尼基之間的國家鐵路線進行升級，可通行被稱為“銀色子彈”的電氣火車，大大縮短了旅行時間(3小時15分鐘)；
? 雅典地鐵進行擴建，引入6個全新車站和一條全新線路(4號線)；
? 塞薩洛尼基地鐵即將完工，并計劃在未來數(shù)月內(nèi)交付。

希臘全新港口和碼頭
希臘航運部宣布將耗費10億歐元的巨資，來改善47條輪渡航線的服務，并啟動44個升級島嶼港口基礎設施的項目。
——改善希臘大陸和島嶼之間以及島嶼目的地之間的輪渡連接。改善要點將包括提高安全性，減少運輸時間和成本。
——升級希臘的港口基礎設施，為乘客提供更好、更安全的服務。

航運部的計劃包括：
? 啟動33個項目，以升級希臘島嶼的港口基礎設施，預算為1.7521億歐元(NSRF 2021-2027計劃);
? 為未來四年內(nèi)港口項目的擴建、升級、維護和運營的規(guī)劃、研究和干預提供資金，預算為2億歐元(Nearchos計劃);
? 啟動11個項目，以解決氣候變化和島嶼上港口基礎設施和便利設施的侵蝕問題，預算為2千萬歐元(復興措施基金);
? 通過4至7年的多年期合同，為44條島內(nèi)和區(qū)域間渡輪線路提供資金，預算為3.7億歐元，該預算包括更新沿海航運船隊的獎勵費用(NSRF 2021-2027計劃)；
? 為中央沿海網(wǎng)絡的三條輪渡線路提供資金，預算為3億歐元(Nearchos計劃)。
普拉基約塔基斯部長指出：“近10億歐元的資金已經(jīng)到位，這些資金將分配至沿海航運和希臘島嶼港口，解決有關島嶼的兩大關鍵問題：確保高效和優(yōu)質(zhì)的輪渡連接以及現(xiàn)代和安全的港口基礎設施。”

希臘航空
14個地區(qū)機場的升級工程
包括對圣托里尼機場、米克諾斯機場、凱法利尼亞機場、米蒂利尼(萊斯沃斯島)機場等機場進行升級設施項目和開發(fā)工程，擴建翻新、修建新的消防站、增加辦理登機手續(xù)的柜臺\安檢通道數(shù)量...這些項目和工程將極大地改善客戶的整體旅行體驗，同時應對客流量的預期增長。

1連接歐洲
愛爾蘭航空公司共有74條新航線連接希臘與歐洲城市和國家，使今年夏季完成了有史以來最多架次的希臘航班；法國在其航班計劃中加入了雅典以外的六個目的地——塞薩洛尼基、米克諾斯島、圣托里尼、科孚島、羅得島和伊拉克利翁，所有航班均從戴高樂機場起飛。

2連接美國
在2021年夏天，美國-希臘直航航班的數(shù)量創(chuàng)下歷史最高。

3連接中東
開通了米克諾斯島和圣托里尼群島直達阿布扎比、巴林首都麥納麥等航班。米克諾斯島也可直達卡塔爾多哈。

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