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  • 澳洲何時打開國門,重新引進移民?聯邦新預算案公布在即,重點搶先看!

    2021-05-11
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    澳大利亞聯邦政府將公布未來四年如何支出來自納稅人的稅收。聯邦國庫部長喬什·弗萊登伯格將于5月11日(澳大利亞東部標準時間)晚上7:30提交聯邦預算案。本財年的赤字預計將比原來估計的減少近500億澳元。這表明澳洲經濟在疫情流行中恢復強勁。

    預算案中還將提出將失業率降至5%以下的目標。住房、基礎設施建設、老年護理、商業、退休金改革等各個領域,將得到預算案的大力支持。下面,請一起來看看聯邦新預算案的重點概要吧:

     

    政府的目標是使澳洲的失業率從今年3月份的5.6%降至5%以下。弗萊登伯格說:“我們希望首先把失業率降到疫情流行之前的水平,甚至更低。然后,當我們達到這個目標時,將確保長期維持這一水平。”同時:

     

    • 對40億澳元的JobMaker雇傭補貼計劃進行大幅修改。
    • 四年內投入90億澳元,將每月的JobSeeker補貼提高100澳元。
    • 修改補助金計劃以鼓勵澳人務農——工作兩周后可獲得最高2000澳元的搬家補助,四周后可獲得最高6000澳元的補助。

     

     

    原定于6月30日結束的中低收入者所得稅減稅計劃,預計將再延長12個月。約達1000萬名收入在4.8萬澳元至9萬澳元之間的納稅人,在報稅時將可獲得高達1080澳元的退稅。幫助高收入者減稅的計劃將不會提前,仍定于2024年。其它包括:

     

    • 為小型釀酒商和蒸餾商提供2.55億澳元的稅收減免——將小型釀酒商和蒸餾商的消費稅退稅上限從每年10萬澳元提高到35萬澳元。
    • 1.2億澳元用于實施放松管制的措施。
    • 允許小企業向行政上訴法庭申請暫停或修改有爭議的稅務局追債行動。

     

    根據“家庭住房保障”(Family Home Guarantee)計劃,單親父母可以用2%的首付款買房,該計劃設有房價上限。從今年7月起的4年內,該計劃將支持多達1萬名有孩子、家庭收入低于12.5萬澳元的單親父母。在該計劃下,政府還將推出1萬個名額,供夫婦和單親父母建新房,或以最低5%的首付款買新房。

     

    “首房退休金儲蓄計劃”(FHSSS)允許提取的退休金自愿供款將從之前的3萬澳元增至5萬澳元。另外,為各州和地區提供1.247億澳元,用于建造公共住房或支持無家可歸者的服務。同時,延長HomeBuilder計劃,已經申請補助的人的開工時限延長一年。

     

    政府將在四年內推出價值177億澳元的一攬子計劃,重點是建立一支薪酬更高、訓練有素的老年護理隊伍。

     

    • 3.54億澳元用于支持婦女健康和母嬰健康措施,包括改善宮頸癌和乳腺癌篩查,為新生兒和準父母提供額外的心理健康支持,以及為子宮內膜異位癥項目提供資金。
    • 1.14億澳元用于延長Medicare遠程醫療補貼至今年年底。
    • 從2022年開始撥款6500萬澳元,以提高城郊、農村和偏遠地區的醫保卡轉賬付費比例。
    • 1300萬澳元將用于建立一個國家飲食失調研究網絡(NEDRN)。
    • 從現在到2023-24年,聯邦政府對全國殘疾保險計劃(NDIS)的貢獻將增加132億澳元。
    • 用于家庭暴力項目的支出將翻倍,達到至少6.8億澳元。

     

     本次預算案預計將在全澳的公路、鐵路建設上投資100億澳元。其中,
    • 新州——30億澳元,包括用于Great Western Highway的Katoomba-Lithgow段建設以及Illawarra和Jervis Bay的Princes Highway升級。
    • 維州——超過30億澳元,包括用于新建墨爾本多式聯運碼頭和為Pakenham和Monash公路升級提供額外資金。
    • 昆州——15.5億澳元,包括升級Mungindi和Charters Towers之間的內陸貨運路線,用于黃金海岸輕軌,以及Bruce Highway的升級。
    • 西澳——13億澳元,包括延長Metronet鐵路和升級Great Eastern Highway和Reid Highway。
    • 南澳——32億澳元,包括對南北走廊和Truro繞道的資助。
    • 塔州——3.191億澳元,包括升級Midlands Highway和Bass Highway的安全。
    • 北部地區——1.5億澳元用于北部地區國家高速公路網的升級改造。
    • 6,600萬澳元用于拓寬Newcastle Airport的跑道。
    • 首都領地——3400萬澳元用于建造William Hovell Drive和Gundaroo Drive的復線以及升級Pialligo的Beltana路。

     

    預算案將推出一項旨在幫助母親重返勞動力市場的17億澳元的計劃,從2022年7月起,有兩個或以上孩子的工薪家庭的托兒費將減少。對于有一個孩子在托兒所的家庭,其任何其他孩子入托自付費用的95%都由政府支付,政府還將取消10,560澳元的托兒所補貼上限。

     

    新預算案將投入12億澳元開發數字經濟,其中包括:出資5380萬澳元,由聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)運營一個國家人工智能中心,利用機器的力量來促使制造業、農業、科學、國防等領域轉型。

     

    提供稅收優惠,以吸引視頻游戲開發商到澳洲開發這個價值2500億澳元的全球產業。推出一個商業化和開發安全6G移動技術的計劃。為新的航空技術,包括垂直起降飛機及電力引擎撥款3260萬澳元。

     

    超過1億澳元用于提高數字技能,包括學生獎學金、面向新興技術領域畢業生的競爭性獎學金計劃以及對特定項目的資助。

     

    從7月起,強制性退休金供款將從(目前的9.5%)增加到10%,這是分階段將退休金供款增至12%的第一步。

     

    澳洲的財政赤字預計將比以前的估計少500億澳元,幾大銀行預測調查表明,赤字將達到1500億澳元左右;而聯邦財政部去年12月預測,2020-21財年將出現1,980億澳元的赤字。弗萊登伯格表示,在歷史低利率的幫助下,澳洲將穩步采取措施,以應對疫情流行造成的巨額債務水平。

     

    環境、能源及自然災害

     
    政府正在成立一個新的國家機構,并投資6億澳元,幫助社區應對大規模的自然災害。并且:
     
    • 為與南澳的能源和減排協議提供6.6億澳元。
    • 6億澳元用于建立國家恢復和復原機構,以回應叢林火災皇家調查委員會的建議。
    • 5.658億澳元用于低排放的國際技術合作和研究。
    • 2.755億澳元用于四個清潔氫氣中心和一個清潔氫氣認證計劃。
    • 2.637億澳元用于碳捕獲和儲存項目。
    • 2.1億澳元用于建立澳洲氣候服務機構。
    • 1億澳元用于旨在管理海洋生境和沿海環境的項目,同時減少排放。
    • 5,860萬澳元用于天然氣基礎設施和新供應中心的開發。
    • 1500萬澳元用于北領地的達爾文至Katherine互聯系統中的35MW大電池項目。
    • 1500萬澳元用于在多達10個偏遠的原住民社區建立微電網。

     

    • 12億澳元用于數字經濟戰略,包括全面改革myGov,提供更多的數字技能培訓和擴大小企業數字解決方案咨詢服務。
    • 1億澳元用于延長初級礦物勘探獎勵的期限,為期4年。
    • 7990萬澳元用于資助藝術領域的國家機構。
    • 1500萬澳元用于新聞通訊服務機構澳新社(AAP)。
    • 800萬澳元用于ACT居民的賠償計劃,這些居民在居住在裝有Mr Fluffy松散石棉絕緣材料的房屋中后患上與石棉有關的疾病。
    • 為澳洲通信和媒體管理局(ACMA)提供420萬澳元,用于實施數字平臺的強制性談判準則。
    • 為退伍軍人自殺問題皇家調查委員會提供資金。
    • 為布里斯班奧運會申辦提供資金。

     

     澳洲次發達地區將獲得:
    • 100億澳元的政府擔保,用于承保一個再保險池,以覆蓋澳洲北部的颶風和相關的洪水損失。
    • 3.71億澳元的生物安全一攬子計劃,以防止外來害蟲和疾病,并提高澳洲對抗疾病爆發的能力。
    • 1.304億澳元用于改善鄉鎮、農村和偏遠社區的數字連接。
    • 1640萬澳元用于改善城市郊區容易發生叢林火災地區的移動電話服務。
     
     
    最后,新的聯邦預算案計劃在明年打開國門,使移民回流并加快經濟復蘇,聯邦財長弗萊登伯格在反對關閉邊界的重要警告中說,他相信一旦政府的衛生專家宣布有這種可能,政府就會讓移民恢復到疫情前的水平。
     
    弗萊登伯格還澆滅了民眾宅在國內也能促進經濟增長的說法,他說這雖然可以提高內需,但只是暫時的。“邊境將在安全的情況下重新開放,屆時,凈海外移民將增加,包括技術工作者。”弗萊登伯格說道。“而這些技術工作者在整個經濟中發揮著非常重要的作用,但我們不會在相關醫療建議出臺前搶先行動從而損害公共安全,甚至經濟復蘇。”
     
     
     
    弗萊登伯格說,他希望將移民恢復到疫情之前的水平,根據去年10月聯邦預算中的人口數字,2018-19年度的移民人數為23.97萬人。“我相信一個開放、可持續的移民計劃,能夠反映我們最好的身份,即一個開放的、寬容的、多元化的國家。”去年12月的人口聲明中預測海外凈移民可能從2019-20年的15.4萬人下降到2020-21年的約7.2萬人,這是一個非常大的逆轉。

     

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